Автомобиль модели 65206, является седельным тягачом, который производится с 2015 года по текущий момент, на автомобильном заводе КамАЗ, который находится в городе Набережный Челны, что в Татарстане, в Российской Федерации.
Модель седельного тягача 65206, представляет собой одну из новейших моделей завода КамАЗ. Эта модель, как и модели 5490 и 65806, имеет новую высокую кабину, которая была построена на основе кабины грузового автомобиля Мерседес Аксор.
Данный автомобиль, модели 65206, имеет задний привод, общее количество мостов которого равняется трем. Два задних моста, являются ведущими, и формируют грузовую тележку. Этот элемент оборудован специальной системой на пневматических подушках. Также задняя подвеска оборудована стабилизаторами для обеспечения поперечной устойчивости. Передний мост, который является поворотным, имеет также рессоры, амортизаторы, а также стабилизатор, для обеспечения поперечной устойчивости.
Этот автомобиль, является седельным тягачом, и имеет значение максимальной нагрузки на седельное устройство, равное 16.6 тонн, а полная масса полуприцепа, которую данный тягач может перевозить (полуприцеп плюс груз), равна 34.6 тонн.
Силовой агрегат, на данном автомобиле, применяется немецкого производства, фирмы «Мерседес». Данный мотор имеет рядную компоновку, а блок цилиндров, имеет шесть цилиндров. Мотор относится к дизельному типу, и оборудован турбо системой. Объем мотора равен 11970 кубических сантиметров, а мощность, с такого объема получается равная 430 лошадиных сил. Также, этот мотор, имеет значение крутящего момента в 2100 Ньютонов на метр. Трансмиссия на этих автомобилях, устанавливается производства германской фирмы «ZF». Эта коробка для переключения передач, имеет полуавтоматическую систему управления, и имеет шестнадцать ступеней. Задние приводные мосты автомобиля, также производятся фирмой «Мерседес».
Машина имеет экологический класс, который европейскими стандартами оценен, как Евро — 5. Для достижения такого класса, эта модель, как и ей, подобные новые модели автомобилей КамАЗ, оборудуются специальным баком для мочевины, которая подается в мотор, вместе с дизельным топливом.
Тормоза у машины имеют пневматический привод. Кабина этого автомобиля имеет высокие показатели комфорта, высота её позволяет в ней встать в полный рост. Спальное место оборудовано двумя койками, одна над другой. Панель приборов машины, является современной и очень эргономичной, машина оборудована специальной системой автономного отопления. Подвеска кабины является пневматической. Машина, также оборудована двумя топливными баками, каждый по 300 литров.
