Ё-мобиль или «ЗиЛ-мобиль», как теперь называть новшество российского автопрома
Поделитесь с друзьями:Гибридные автомобили серии «Ё-мобиль» российского производства вполне вероятно будут сходить с конвейера промышленной площадки завода ЗиЛ в Москве. Об этом шла речь в специальном заявлении СМИ, генерального директора компании – Андрея Бирюкова. Только осенью нынешнего года руководство примет решение о том, действительно ли производство Ё-мобилей перебазируется на ЗиЛ.
Главное, чтобы планы компании производителя и руководства ЗиЛа совпали, тогда проект будет реализован в кратчайшие сроки. О планах использования возможностей ЗиЛа на данном этапе подготовки производства точной информации нет.

Вполне возможно, что производственные мощности будут использоваться лишь частично. Собственное предприятие компании, строительство которого активно ведется на территории Санкт-Петербурга, будет дополнено производством в рамках московского завода. В Питере же планируют из площадки по сборке выжимать около двадцати тысяч авто (в готовом виде) и сорока пяти тысяч кузовов в год.
Старт производства в Питере станет толчком к открытию еще двух дополнительных сборочных заводов, по предварительной информации, на территории Российской Федерации. Множество региональных площадок предлагают свои возможности под использование для производства народного «Ё-мобиля». Будут рассмотрены варианты размещения завода на украинской, казахстанской, датской, белорусской и чешской территории, откуда уже поступили заявки об активном желании сотрудничества.

Со слов генерального директора компании автостроителя, «Ё-мобилю» предстоит сразу же после старта производства в следующем 2012 году, пройти все необходимые процедуры по сертификации. Уже в мая нынешнего года стали известны цены на автомобили со столь специфическим названием и функционалом, как «Ё-мобиль».
Максимум, который придется выложить потребителю, за напичканный самыми новыми технологиями «Ё-мобиль» — это без малого пятьсот тысяч рублей (490 000 р.). Наиболее доступным «Ё-мобилем» окажется версия за триста шестьдесят тысяч рублей. В топовом варианте, покупатель получает двухтопливный вариант со всеми разрешениями и сертификатами.