Аккумулятор относится к таким элементам оснащения автомобиля, работа которых на первый взгляд не заметна. Но как только производительность элемента питания начнет снижаться, это сразу скажется на эксплуатационных свойствах автомобиля. Особенно явно проблемы с аккумулятором проявляют себя с наступлением холодного времени года. Автовладелец замечает это по затрудненному пуску двигателя, просадке напряжения бортовой сети, мерцанию осветительных приборов при работе на холостом ходу. При наличии подобных симптомов следует задуматься о замене аккумуляторной батареи, и аккумулятор автомобильный купить в Никополе http://a-mega-auto.com/akkumulyatory-v-nikopole/.
В качестве отправной точки при выборе нового элемента питания стоит отталкиваться от его технических параметров. В первую очередь это касается емкости батареи. Важно, чтобы это значение соответствовало номиналу оригинальной батареи и не превышало возможностей штатного генератора автомобиля. Далее необходимо определить допустимые габариты и конструктив будущего источника питания. Замерив посадочную площадку под аккумулятор, а также механизм его крепления, можно сформировать представление о размерах аккумулятора и его форме. Также необходимо обратить внимание на полярность и размер применяемых в автомобиле клемм.
Типы аккумуляторов
После того как водитель определился с габаритами и основными характеристиками будущего элемента питания, можно перейти непосредственно к выбору конкретного экземпляра в a-mega-auto. Наибольшее распространение в настоящее время получили четыре основных тип аккумуляторов:
- Малосурьмянистые.
Плюсы: отличаются невысокой стоимостью и возможностью восстановления после глубоких разрядов.
Минусы: требуют периодического обcлуживания, страдают высоким саморазрядом и низким ресурсом.
- Кальциевые.
Плюсы: обладают достаточно высоким пусковым током, не требуют обслуживания, характеризуются низким саморазрядом и продолжительным ресурсом эксплуатации.
Минусы: дороговизна, невозможность восстановления после циклов полного разряда. - Гибридные.
Характеризуются средними параметрами между малосурьмянистыми и кальциевыми, т.к. являются гибридом этих двух технологий. Плюсы и минусы также находятся посередине между первым и вторым типом. - AGM, гелевые.
Плюсы: обладают достаточно высокой устойчивостью к механическим повреждениям, выдерживают множество циклов разряда, имеют низкий ток саморазряда.
Минусы: очень высокая стоимость, существенная восприимчивость к низким температурам.
Как видно из описания, каждый из этих типов обладает своими особенностями. Поэтому выбирать тот или иной аккумулятор необходимо основываясь на специфике использования конкретного автомобиля. Обширный ассортимент и широкий диапазон цен, представленный на рынке, позволяют удовлетворить практически любые потребности и подобрать аккумулятор на любой автомобиль.
