Чтобы обеспечить потребности в развитии транспортной инфраструктуры МФЦ — Международного финансового центра — и территории Рублево-Архангельского в целом, потребуется минимум 50 миллиардов рублей, об этом рассказал изданию «Московский комсомолец» возглавляющий столичный департамент по развитию новых территорий В. Жидкин.
Ранее в качестве вариантов расположения МФЦ называлось несколько мест, первоначально планы его создания связывали с постройкой «Москва-Сити», обсуждалась также новая Москва. Как рассказал Жидкин в интервью, сейчас власти ориентируются на Рублево-Архангельское.
По поручению российского правительства ведомство совместно с Москомархитектурой готовит расчет возможных затрат на транспортную инфраструктуру для деятельности МФЦ и развития территории в целом. К примеру, потребуются вместительные парковки, где люди смогут оставить свой ford fusion или любой другой автомобиль.
Имеются утвержденные проекты планировки площадью 5 миллионов «квадратов» по постройке недвижимости и еще примерно 4 миллиона «квадратов» в границах территории, предназначенной для застройки МФЦ.
Он пояснил, что в предварительных проработках имеются предложения: проложить в Рублево-Архангельское линию метрополитена, продлить Рублевского шоссе и возвести мост над Москвой-рекой, реконструировать развязку в месте пересечения Рублевского шоссе с МКАД, развивать Рижское направление МЖД с возможностью постройки ветки в направлении Рублево-Архангельского.
Предварительно затраты на обустройство транспортной инфраструктуры в Рублево-Архангельском будут на уровне минимум 50 миллиардов рублей. Что касается финансирования, то оно будет, скорее всего, смешанным, считает Жидкин.
