Шпунт их изготовления станет использоваться для того, чтобы укрепить стены котлованов при возведении разнообразных промышленных сооружений АЭС. На сегодняшний день отправлено уже приблизительно пятьсот тонн продукции. Атомная станция, возводимая в Воронежской области, станет занимать территорию в несколько десятков квадратных километров. АЭС строится недалеко от Дона.
По этой причине при строительстве это электростанции требуется стены котлованов делать значительно крепче. Стена, сделанная при помощи шпунта Ларсена, очень крепко держится практически во всех грунтах. Кроме того, такие стены совсем не пропускают воду. Они имеют лучшие антикоррозийные качества.
Для возведения АЭС, которое будет располагаться в центре нашей страны, ЕВРАЗ отгружает шпунт Ларсена. Его длина составляет 8-20,7 метра. Чтобы довезти эту продукцию такого размера из нижнетагильского металлургического завода, в первый раз использовали новейший способ перевозки по железной дороге.
Она делается с применением специализированного поезда — трубовоза. Чтобы осуществить эту перевозку, сотрудники ЕВРАЗ и «РЖД» придумали новейший способ погрузки. При использовании трубовозов первые партии продукции в самое кратчайшее время были привезены на возводимый объект.
Предполагается, что ЕВРАЗ отгрузит для возведения Нововоронежской АЭС2 приблизительно пять тысяч т. этого шпунта. Его производят достаточно быстро, как штучный товар, например, детские кроссовки для тенниса, но если возникнет необходимость, на строительство этой атомной станции шпунт Ларсена станут отгружать также еще с одного предприятия. Оно тоже состоит в ЕВРАЗе, это Vitkovice Steel.
