Диагностика работоспособности муфты автомобильного кондиционера

24.05.2021 в 23:20 просмотров: 157 комментариев: 0 Авто
Поделитесь с друзьями:

Температурный комфорт в автомобиле давно перестал быть чем-то удивительным, кондиционеры в транспортном средстве воспринимаются, как нечто обыденное и полагающееся. Но продолжается это ровно до тех пор, пока незначительная неисправность не лишает нас этого комфорта. Очень часто деталью, которая выводит из строя автокондиционер является его электромагнитная муфта. В интернет-магазине «Все для холода» https://vdh.com.ua/g2799149-instrumenty-komplektuyuschie-dlya вы можете приобрести запчасти для ремонта авто, в том числе муфты для заправки автомобильных кондиционеров.

Внешние признаки неисправности муфты для заправки автокондиционера

О вероятности поломки муфты и необходимости приобретения новой запчасти для автомобильного кондиционера говорят несколько внешних признаков, которые будут заметны даже начинающему автолюбителю.

Включение автокондиционера сопровождается неспецифическим, неприятным стуком или скрежетом, который слышится в районе компрессора. Обычно такие признаки говорят о физическом износе подшипников и не требуют полной установки новой запчасти.

Аналогичные звуки возникают при пробуксовке шкива из-за неправильно отрегулированного зазора, который предполагается между диском муфты для заправки автомобильного кондиционера и самим шкивом. На первых порах такая неисправность кажется не критичной, не требующей замены запчастей, однако со временем в процессе эксплуатации автокондиционера шкив выходи из строя, а затем и вся муфта.

Методы диагностики муфты для заправки автомобильного кондиционера

Доступных для автолюбителя методов диагностики всего два.

Первый способ:

  • запустите двигатель и включите кондиционер;

  • обратите внимание на работу датчика на панели;

  • проверьте наличие щелчка при включении (он должен раздаться в момент соединения муфты для заправки с кондиционером);

  • с помощью помощника проконтролируйте, происходит ли прижим диска к шкиву.

Для проведения второго способа диагностики не потребуется запуск двигателя. Выключите его и отключите штекер питания автокондиционера. Соедините с помощью провода аккумуляторную клемму (+) и разъем на компрессоре. В момент соединения должен прозвучать щелчок.

Важный пункт, о котором стоит помнить до того, как отправиться приобретать новую запчасть для автомобильного компрессора: в некоторых новых моделях автомобилей соединение происходит внутри, а не снаружи муфты, а значит вращение пластины будет происходить при любом из предложенных выше способов.

Комментарии 0

Добавить комментарий

Имя *:
Email:

Copyright © 2019