На сегодняшний день купить права на вождение автомобиля – это обычная практика, и к этому удобному способу прибегает все больше людей, ценящих свое личное время. Это одинаково актуально, и в любом другом населенном пункте нашей страны. Если охватить взглядом весь процесс традиционного получения водительского удостоверения, то желание многих людей не «заморачиваться», а сразу купить права, становится еще более понятным.
Сначала – автошкола. Базовая стоимость обучения в ней колеблется в довольно широких пределах, все зависит от технической базы, возраста и модели учебных автомобилей, обеспечения и т.п. Затраты на практику и теоретический курс распределяются приблизительно поровну. В среднем теория занимает 20-22 занятий, каждое длится по 2 часа.
Для новичков этого маловато, а для водителей «со стажем» — не интересно. К тому же почти любой преподаватель автошколы посоветует заниматься дополнительно дома и выдаст (продаст!) учебник по ПДД вместе с экзаменационными билетами. За отдельную плату можно приобрести программу, аналогичную той, по которой будут приниматься экзамены в ГИБДД. Ее освоение потребует еще некоторого количества времени.
Если вы уже на этом этапе решите, что купить водительское удостоверение для вас будет проще, — компания с удовольствием поможет вам решить эту проблему. Если же вы еще не убеждены в рациональности такого решения, продолжим рассуждения.
Попутно с обучением в автошколе вам придется получить специальную медицинскую справку, в противном случае никто не даст вам допуск к практическим занятиям. Сколько на этот процесс будет потрачено времени, зависит от требований комиссии. Они могут включать в себя и кучу всевозможных анализов, и сертификаты психиатра и нарколога и многое другое – не все медкомиссии терпимо относятся к формальностям.
После получения медсправки вас в автошколе допустят к практическим занятиям – в среднем 10-12 занятий по 1,5 часа каждое. Если навыков вождения до этого у вас не было, вам за это время не удастся почувствовать себя за рулем достаточно уверенно, чтобы сдать экзамен в ГИБДД. Так что все равно придется брать занятия дополнительно, у инструктора автошколы или другого профессионала. Так что смысла в такой «практике» нет ни для кого, и можно смело сразу обучаться вождению индивидуально, а после купить права любой категории samara.prava112.com/kategorii-a-i-a1.
Теперь об экзаменах. Сначала вы сдадите внутренний в автошколе (почти наверняка – сдадите, иначе за что они с вас деньги брали?). После него – экзамен в ГИБДД. Здесь уже не все так радужно. О том, что все это далеко не бесплатно, и сумма оплаты многократно превышает размер госпошлины, известно даже младенцам.
Если не оплатите – вероятность сдачи в первой попытки очень мала. В случае неудачи экзамен можно пересдать (за дополнительную плату). Причем для теории количество попыток пересдачи не ограничено, а вот для вождения их только три. После этого неудачников отправляют проходить повторное обучение в автошколе.
Если вы подсчитаете финансовые и временные затраты на весь процесс официального получения водительских прав, у вас появится весомый повод задуматься: а не лучше ли сразу купить в/у?
Если у вас нет желания нервничать, переплачивать и попусту тратить свое время, при помощи компании вы в самые кратчайшие сроки станете обладателем водительских прав, которые будут стопроцентно легальны, проведены по всем необходимым официальным базам и выдержат любой уровень проверки в любых компетентных органах, хоть в нашей стране, хоть за рубежом.